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特斯拉作为磁感应强度的一个物理单位被用来作为一个电动汽车的品牌无疑是成功的,其产品并没有做多少广告但其前卫设计和理念的宣传让大批特粉们趋之若鹜。特粉们因对其期望值太高,而在其出现问题后的各种甩锅按理讲那是特斯拉和特粉们之间的事,吃瓜群众看看热闹就行了。但有一个锅我们吃瓜群众就不能看热闹了,那就是“刹车失灵”的锅,它不仅牵涉到特粉们生命财产的安全,而且还可能造成公共安全,如果电池续航能力差、天窗漏水,车体生锈等那是你们之间的事。不特定的车在不特定的时间会不会产生刹车失灵的情况那不是特斯拉和特粉们之间谁妥协不妥协的事了,我认为国家应急管理部门应该对特斯拉会不会产生刹车失灵的情况进行调查评估,因为这关乎到公共安全。硬件问题可看可判也可以预防,软件问题出现“死机”你可以重启,但用在刹车上你可能就没有重启的机会了甚至还连累到无辜群众。
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