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楼主: 潇洒人生

潇洒骑行记

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发表于 2012-9-11 11:34 | 显示全部楼层 | 来自安徽
人呢怎么  这么久不更新呢
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发表于 2012-9-11 12:52 | 显示全部楼层 | 来自安徽
兄弟你咋混的阿,我想学习一下。这么多赞助费可以天天住酒店吃牦牛肉了。
本人刚从拉萨回来,滁州-合肥-武汉-成都-拉萨, 7月11号-8月23号。 全程花费大概6000元,0赞助费。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 14:38 | 显示全部楼层 | 来自西藏
实在不好意思,能上网的地方实在太少,有时候到地方又太累,今天一起更新。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 14:45 | 显示全部楼层 | 来自西藏
番茄1433 发表于 2012-9-11 12:52
兄弟你咋混的阿,我想学习一下。这么多赞助费可以天天住酒店吃牦牛肉了。
本人刚从拉萨回来,滁州-合肥-武 ...

简单,多交点有钱的朋友就能拉到赞助了。我之前的行程也是打算滁州--铜陵--池州--武汉--万州--成都--拉萨,后来因为七八八的事情分三次走,由川进藏和由滇进藏的路也都走了。六千?!还是你狠,我最后控制在三万就能把自己感动哭了。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:03 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(22)


8.27  丽江古城
    昨天和今天都在丽江古城休整,我没有优美的文字来形容她是如何美丽,直接上图大家一起品鉴吧。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:09 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(23)


8.28 丽江—宝村  行程120公里(因为这里的电脑无法拷出我的手机照片,所以8.27—8.31日照片会少很多,请大家见谅)
  
       丽江确实是个可以停留的地方,我在丽江整整休息了两天才决定出发,而小沈和程放还准备多呆一天,于是我在今天告别两位哥们独自上路了。出了丽江不久就可以在一座山上远眺金沙江
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走路上遇到一哥们,接下来是我与他的对话:
我:哥们去哪?
他:我去拉萨!
我:我也是,一起吧!
他:我很快的!
我:。。。今天你到哪啊?
他:不知道,我很快的!
我:你准备多少天道拉萨啊?
他:十五天左右吧,我很快的!
   于是在我心里立马给了他一个封号—很快哥。不过这小子确实很快,一眨眼的功夫就没影了,我继续慢慢蹬,骑到现在我基本没遇到过比我还慢的骑友。现在是云南的雨季,所以基本每天都要在雨里骑几个小时,慢慢的也就被淋麻木了。大约两个小时后,很快哥向我迎面骑来,焦急的和我说手机丢了,他从广东出发的,一路的记录全在手机里,对于长途骑友而言,照片没了,骑行的意义最少减少三分之一。我也挺替他着急的,当时我正在补胎,我说你赶紧回去找找,他不一会就回来了,说是没找到。诶,这个倒霉的孩子、、、他说他也没心情了,就一直陪我慢慢骑,晚上我们在宝村休息,他还带了一把吉他,说是没钱了可以卖唱,晚上在那弹了半天,我连想呼他的心都有。不过小兄弟是个性格耿直的人,与其相互倒也和谐。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:17 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(24)


8.29 宝村—中甸  行程70公里


   今天的行程并不轻松,一出门就是13公里的爬坡,因为我的速度和很快哥相差太大,我让他先走了,后来他到达香格里拉整整比我提前三个小时。一路上的风景很好,中甸也就是我们所说的香格里拉,今天也算正式进入藏区了。一路就这样骑骑拍拍,下午四点半到的县城
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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:21 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(25)

8.30 中甸—奔子栏 行程85公里


      今天整整修了一上午单车,刹车和轮毂都出现问题,一直到中午才整好,吃了午饭才出发。途遇台湾同胞和江西美女,他们带的装备超多,听说经常露营,而且还自己煮东西吃,不得不承认,台湾人民比我们会玩。


       一路上的建筑开始全是藏式民居了,在山水的搭配下显得很搭。由于出发的很晚,到地方的时候已经晚上八点左右了,今天做的最烂的一件事情就是住在了奔子栏的一家名为阿里巴巴客栈的地方,条件倒还可以,就是旁边有一家KTV,上半天听得是村里有个姑娘叫小芳,下半夜开始90年代的蹦迪歌曲,整的我一夜没睡好。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:29 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(26)


8.31 奔子栏—书松  行程22公里
     今天上坡20公里左右的坡,到达白马雪山脚下的书松村调整,为明天翻越白马雪山做好准备,上午十点出发,下午一点半就到了。

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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:35 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(27)


9.1 书松—德钦 行程80公里
      今天是出发以来难度最大一天,潇洒哥已经做好充足的准备,昨天下午就买了两个大瓶装的云南山泉、两瓶红牛(一般不是非常艰难的行程我不喝这个的,容易胃疼)、一罐午餐肉、一袋没有生产日期的鸡腿(就是找不到生产日期)。


      今天准备翻越白马雪山的骑友约有七八个,昨天他们商议上午七点集体出发,我的速度我知道,所以我五点半的时候就先出发了,出门的时候天还是漆黑一片,在深山里一个人独行有一种莫名的恐惧,天不亮的时候本地人基本都不会在山里开车,我蹬了约一个多钟头的时候天才渐亮。从路书上得知,我今天需要翻越三个垭口,第一个是上坡32公里抵达白马雪山垭口,然后下坡3公里再上坡四公里抵达药王山垭口,再下坡3公里上坡4公里最后爬上雅巴拉喀垭口,海拔均在四千以上。


       我像只蜗牛慢慢的蹬啊蹬啊,偶尔进过的一辆货车能扬起一大片灰尘,吃的嘴里全是灰。我骑着骂着:潇洒你个傻逼,放在家享福的日子不过,妈的跑这来遭罪,不骑了不骑了,看有车过来就搭回香格里拉买张机票回家。骂着骂着,一公里一公里也就这么过去了,在离白马垭口还有十公里左右的时候,山上的车渐渐多了起来,途中很多全国各地自驾的车友在车里对我喊加油并从车窗里向我伸出大拇指,还有几个广东自驾过来的车友跑来和我合照,还给了我两个梨子,很甜的梨子、、、前几个钟头觉得自己还像个傻逼的我,突然又开始觉得自己像个英雄了、、、在离白马垭口还有5公里左右的地方,我开始出现高原反应,头晕、心跳加速、呼吸困难,我开始意淫:潇洒,你是纯爷们,是英雄,你行的,加油!最后的五公里我可能踩了有一个多小时,接近垭口的时候,后面的面包车载着搭车的骑友从我身边驶过,车上的骑友也对我喊加油,虽然鼓励只是一种精神力量,但我后来觉得那天在翻越白马雪山的时候,那些陌生人的鼓励对我来说起到了很重要的作用,真的很感谢这些素不相识的哥们。


      我是第一个到达白马雪山垭口的,全程骑上来没有推车,我用行动实践了:”挑战自己、超越自己”.后来的两个垭口虽然加在一起也有将近十公里的上坡,但相对来说之前的也就简单很多。到达最后一个雅巴拉喀垭口的时候,N多游客拉着我合影,明明看见还是不禁问我是不是骑上来的。哈哈,有种当明星的感觉。山上很冷并有小雨,我把冲锋衣内胆装上,换上长指手套,准备30公里的爽下坡,开始今天的欢乐时光、、、殊不知,那天下坡的折磨并不亚于上坡的艰辛,山上的温度足有零下,即使我穿着质量很好的冲锋衣也感到刺骨的冷,雨水灌进我的鞋腕,手指冻得一点感觉也没有,牙齿上下直打颤,后来到地方才发现我驮包里的衣服也全湿了。那天的下坡我用了近三个小时,那种冷让我现在想想都觉得不寒而栗。还有那天点子太背,下坡到一半碰到德钦隧道大修,又爬了4公里的坡走梅里雪山观景台绕路到德钦,这个天啥景也看不见,全是雾,只能看见代表梅里十三峰的十三座白塔。快到县城的时候又扎胎了,我也顾不上补了,就这样拖着瘪瘪的后胎杀入德钦县城。刚进县城正好遇到一个看起来年龄稍大的骑友,交谈得知是南京人,骑友之间就是这点好,很容易信任,在我的提议下我们晚上一起开了个标间,还在一起狠狠的吃了一顿。了解得知,老哥是从南京出发,途径山海关,走青藏线到拉萨,然后走滇藏线到昆明,接着经广西广东再杀回南京,真是牛人啊!另外老哥还肩负南京青奥会的一个公益活动,每到一个地方都会戳邮章。我们聊得很愉快,因为大家都累了,所以打算在德钦休整一天。


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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:52 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(29)


9.5 盐井—芒康  行程105公里
      今天的任务注定不会轻松,因为我的速度超慢,所以正常我都会比队友早出发一阵子,今天就比他们出发还要早一个多小时,今天小妖搭车,我们把负重都给她带去芒康了,后来想想要不是小妖,估计那天我们更崩溃、、、


  出门后不久就能看见西藏唯一的一座天主教堂,西藏的空气很好,早上的空气更是让我们这些久居城市的人觉得舒坦,还有晚上天上的星星,简直碉堡了,我保证没来过西藏的人一辈子都不会看见那样的星空,可惜我没办法照出来给大家看。


   大约三小时后,几个禽兽一样的哥们就把我给赶上了,我的爬坡速度一般是4--5公里/小时,那哥几个基本在8公里/小时,不过潇洒哥是全队唯一一个全程无搭车记录保持者,就这点我还是觉得蛮自豪的。中午在山上意外的发现一个草棚搭的小卖部,大家跟看到五星级宾馆一样冲进去吃泡面。快到垭口的时候,在鲨鱼的带领下,大家开始表演车技,我是高反王子,没办法和他们在海拔四五千的地方折腾。甲虫那家伙更是杯具一个,还没玩起来就摔了。闹腾了一阵子大家抵达洪拉山垭口,拍照后集体下山,接着就是十五公里的爽下坡,这时候大家可能都没想到,出发以来超级崩溃的一天正悄悄向我们袭来。下了山后离芒康还有四十四公里的缓上坡,鲨鱼、老五和程放是第一集团军,我在中间,甲虫在我后面,大家都相差三四公里的样子,大约下午七点左右的时候,天气突变,先是超级逆风,接着一张冰雨劈头盖脸的打下来,当时的情况我实在无法用文字的形式表达出来,就像三九天被人扔进城西水库一样,渐渐的天也黑透了,我只记得那天我一个人在山里拼命的蹬着车,脸上分不清是汗水还是雨水或是泪水,把【男儿当自强】和【笑傲江湖】反复唱了好几十遍,当我看到前面的山洼里有灯光的时候,我的心情和抗战胜利的**前辈几乎是一样的。房间小妖之前就订好了,到旅社的时候我问服务员前面到了那几个家伙怎么样,服务员说你前面那三个朋友到的时候几乎全瘫了。我看了下当时时间,是晚上十点半,甲虫在我之后约二十分钟抵达。那晚大家后来一起去吃的牦牛肉火锅,程放还在饭店墙上涂鸦,不过这种形式无论是饭店老板或者旅社老板都很欢迎,还免费提供记号笔给你乱写乱画。



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 楼主| 发表于 2012-9-12 20:57 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(30)


9.6 芒康—如美  行程49公里
  今天的路程并不困难加之昨天大家实在太累,所以我们都起了个晚。虽说今天要翻的拉乌山难度并不大,可我真的昨天透支了,仅仅九公里的上坡,我爬了近四个小时,路上遇见开长途火车的司机自己在山上煮东西吃,其实这一路上经常能见到在路边生火煮食的藏民。接着是三十五公里的土路下坡,这种下坡不见得比上坡轻松,相信我。


  如美是个没电没水的地方,电需要发电机,水是需要成桶成桶的买,对于不洗澡根本睡不着觉的我来说简直就是梦魇。吃完晚饭,他们都该忙啥忙啥去了,我打听到附近的一个温泉宾馆可以花钱洗个淋浴,一个人抱着试试看的心态跑去,没想到还真能洗,诶,一天最爽的时候就是洗澡的时候了,你如果来了,就能完全感受我这句话的意义。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 21:05 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(31)

9.7 如美—登巴  行程42公里
  虽然今天要翻越大名鼎鼎的觉巴山,可是因为公里很短,大家还是睡的很足,一直到九点多才出发。我的刹车在昨天已经不好用了,鲨鱼同志在出发前给我调好了刹车。


  觉巴山的上坡基本就是在一面山上盘旋,骑了几个小时坐标压根就没怎么变,倒是海拔上升了一两千米,一边是危崖、一边是深渊,我的状态倒还好,鲨鱼和小妖是真的有点累了,也难怪,小妖的负重全在鲨鱼的车上,再牛逼的鲨鱼带着这些负重翻山,到地方还是条活鱼就不错了。走在路上遇到几个哥们请我吃苹果,他们号称“推车四人组”据说每次休息结束,队长就会一声吼:“走!哥几个继续推!”


  本来我们准备到了登巴继续向前十四公里的到荣许兵站,为明天翻越海拔5008的东达山做准备,可鲨鱼和小妖两个人实在是走不动了,所以我们在登巴休整。我们住的眉山食宿店据说是登巴唯一有热水洗澡的地方,电仍然是靠发电机。我到地方第一个洗澡,等我洗完的时候,旅馆的热水器坏了,大家对我只有几个词来表达—羡慕、嫉妒、恨。后来他们谁先到地方第一件事情就是洗澡。


  今天特别值得纪念的事情就是我的宝贝女儿正式上小学了,等她上大学的时候,我希望她能用同样的方式走一遍老爸曾经走过的路。


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 楼主| 发表于 2012-9-12 21:10 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(32)


9.8 登巴—左贡 行程76公里
  滇藏线有两座海拔超过5000米的山,一是抵达拉萨的最后一座山—---米拉山,二就是今天的东达山,海拔5008米。我的身体实在有点累了,所以今天我的计划是只骑十四公里到荣许兵站,明天翻越东达山到左贡与大部队汇合,因为大家都准备在左贡休息一天。


  我到荣许兵站准备住下的时候,小妖和鲨鱼两口子呼哧呼哧的也上来了,两口子掐的一身劲,原因是小妖觉得自己翻不过东达,准备搭车,而车不是说来就来的,来了也不一定载驮着自行车的人,小妖想让鲨鱼先走,鲨鱼说要一起边走边等车,小妖说走不动,两人就这样吵起来,我一脑热,对小妖说,我陪你一起走,十公里之内你要是搭到车我就回来住下,到十公里以外你坐上车,我就今天杀过东达,小妖可能被我感动了,最终同意了我的方案,在继续前进十一公里后,小妖成功搭车,我勒个去,那天我强撑着爬上东达山,最后四公里我是推上去的,这也是我目前唯一一次推车,实在罩不住了。一路上还看到很多搭车过东达的骑友,记得那天还看见藏羚羊和土拨鼠。


  后来这两口子自傲的说,那天我是在他们两的激励下翻越东达山的。最让我感动的是,当我抵达垭口的时候,程放、老五和鲨鱼担心我安全,在海拔5008米的垭口等了我两个多小时,真的挺感动的。


  那晚大家吃羊肉火锅,吃的很开心。鲨鱼和程放到了房间还继续喝,程放喝多了,从厕所出来摔一狠的。
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 楼主| 发表于 2012-9-12 21:28 | 显示全部楼层 | 来自安徽
潇洒骑行记(34)

9.11 邦达—八宿  行程95公里
  今天虽说任务不轻,但大家都很兴奋,因为我们今天要经过大名鼎鼎的怒江七十二拐,记得不到以前在电脑上看见骑过川藏线的哥们写的游记,七十二拐的照片和那些爷们的形象深深的刻在我脑海里,一是羡慕、二是佩服,想到今天自己也将带着一部单车走到这里,心里的确是有点小激动的。十三公里的爬坡至业拉山,垭口之后六公里左右就能看见怒江七十二拐了,哥几个照相带发呆、感慨估计耗时有一个钟头,今天后面还有三十多公里缓上坡啊!不过下坡的四十公里的确超爽,完全是泊油路。看过【转山】那部片子的看官应该记得男猪脚在一个下坡摔得不成样,对了,那就是在这个地方,据不完全统计,平均每十位骑友就有两位在这摔车,而且这里无论是汽车还是自行车都出过不少重大事故。


  下了四十公里坡再四公里平路就到怒江桥了,接着就是38公里缓上坡,几乎不可能不遇到逆风。路上还遇到不少徒步的哥们。八宿,八宿,哥来了、、、
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未完待续············································



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