重磅批复落地!S10扬淮高速滁州段开工在即,142公里交通大动脉贯通皖苏皖北
近日,备受滁州人关注的S10扬州至淮南高速公路滁州段传来关键利好——项目建设用地已获自然资源部正式批复,加之此前初步设计、涉铁专题等核心审批相继落地,这条横跨皖东的交通大动脉已具备规模化施工条件,开工进入倒计时!作为安徽省“十四五”交通规划重点项目,它的建设将彻底改写滁州东西向交通格局,为区域发展注入强劲动能。
项目起点位于滁州市来安县半塔镇,顺接已建的S22滁天高速,自东向西贯穿来安县、明光市、定远县、凤阳县,最终止于高塘湖滁州与淮南市界处,无缝衔接S10扬淮高速淮南段,全线总长约141.87公里,总投资超107亿元 。工程按双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级达公路-I级,尽显高标准建设水准 。
全线规划建设规模宏大,涵盖特大桥5座、大桥44座、中桥26座,以及特长隧道1座、长隧道1座,足以应对沿线丘陵平原交织的复杂地形 。为方便群众出行,项目设置了半塔、自来桥、明南、定远北等9处互通立交,含4处枢纽互通和5处服务型互通,确保沿线乡镇15分钟内可上高速,实现“镇镇通高速”的交通便利 。同时配套建设6处匝道收费站、3处服务区、2处养护工区及管理分中心等设施,全方位满足通行服务需求 。施工中还将推广预制装配式桥梁(占比达96%)、钢结构桥梁快速拼装等技术,结合隧道洞渣综合利用等绿色理念,实现高效建设与生态保护双赢 。
这条高速的建成意义深远,既是淮南、滁州、扬州三地市互联互通的快速通道,更是安徽省振兴皖北、融入长三角一体化的战略支撑 。它将串联起G36宁洛高速、G3京台高速等多条骨干路网,形成横跨安徽东西、连接江苏的跨省交通大动脉,大幅提升区域物流效率、降低运输成本 。对滁州而言,在外务工人员返乡、市民跨市出行将更快捷,沿线旅游资源开发与交旅融合也将提速,同时带动来安、明光、定远等县域经济协同发展,进一步巩固滁州综合交通枢纽地位 。
目前项目土建施工标段已完成评标公示,各路建设大军即将进场,预计建设工期36个月,计划2028年底竣工通车 。这条承载着滁州人期盼的交通干线,即将从蓝图变为现实,未来将让“千里皖东一日还”成为常态,为城市发展插上腾飞的翅膀!