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[车友会] 这种新能源汽车灭火方式挺好的

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发表于 2025-6-20 16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
消防车自带防汛沙袋,绕新能源车码几圈,往里注水
还有成型的塑料连体模块,快速摆一圈不用2分钟
漏水没关系,只要灌水比漏水快就行
让水淹没过电池,电池被水冷却,很快就熄火了
以后可以成为常规消防灭火方式在全国推广
省水、快捷、安全、剩余的残值高
已经烧成铁架子的就不用救了


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发表于 2025-6-20 22:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2025-6-20 23:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
这种情况,救与不救,对车辆来说基本没有什么区别
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我也就随便看看 : 附近有车或者可燃物区别就大了
2025-6-21 09:50 归属地未知 回复
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发表于 2025-6-21 20:53 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
新能源车电池新国标明年7月1日开始实施,要求动力电池热失控后不起火不爆炸。
我不说新国标之后的事。
我只说明年7月1日之前的新能源车。

请问消防队如何在电池已经发生燃烧后的几秒钟内赶到现场铺好密不漏水的沙袋和挡板?
假设消防队员都有传送戒指,又如何顶着上千度的高温围着失火车辆铺设密不透水的沙袋与挡板?

与其盼望消防队员都是超人,还不如盼望消防队员都是奥特曼靠谱一些。奥特曼可以在几秒钟内到达现场,迅速捡起燃烧车辆将其扔向外太空。

这种“发明创造”只是骗补贴骗经费的而已。毫无操作的可行性。
哪怕是“已经发生事故、预防进一步燃烧”,要求消防队员几分钟内赶到现场并铺好沙袋,几乎都不太现实。因事故导致的起火燃烧,根本等不了几分钟。而因充电导致的热失控,浓烟产生后到数秒钟之内就可以爆燃。
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