实拍！滁宁城际铁路人流情况曝光，大家看看这入座率，会赚钱吗？

如月星空 · 发表于 2025-1-15 14:03

有，为大滁州点赞

清风水流 · 发表于 2025-1-15 14:19

去年亏了几个亿

无心为红颜 · 发表于 2025-1-15 14:25

面子工程，估计坚持不了多久了

砸蛋少爷 · 发表于 2025-1-15 15:45

滁汊轻轨

Happy1 · 发表于 2025-1-15 15:54

操心下自己今年赚多少就行了

qq3012355 · 发表于 2025-1-15 17:03

公益事业为什么要赚钱？

莫德尔 · 发表于 2025-1-15 19:44

特别大的一个大窟窿，

滁州嘀 · 发表于 2025-1-15 21:09

乘坐不方便

一然 · 发表于 2025-1-15 21:19

全国首条滁宁跨省界地铁开通的实际意思，远远超过了现时亏损造成的运营影响。理由一，南京地铁S4号（即宁滁轻轨）的顺利建成并（部分）开通运营给滁州带来的广告效应是巨大的，并能持续推进滁州的经济建设及城市发展。理由二，南京北站建成开通后，也是宣告南京地铁S4号线全线开通之时，界时，滁州人乘火车出行不单单是滁州站、滁州北站那么简单的选择了，我们可以直接乘地铁从（早已被网友戏称为：滁州南站）的南京北站上、下车了。大家设想一下，既然滁宁城际给滁州巿民带来了诸多出行方便，那么，对于外来的投资企业、商界大佬们来说，会不会多了几分投资兴趣，会不会给滁州未来的发展带来了更多希望和潜力呢？

morig · 发表于 2025-1-15 21:22

心操大了、不赚钱你补啊？这个是基建

汽车贴纸 · 发表于 2025-1-15 22:46

等滁州东站（南京北站）建成运营之后客流量就上来了。买不到滁州的票可以买南京北。到南京北等于到家了

家让人感觉温暖 · 发表于 2025-1-16 06:25

滁州地铁为什么要完美的绕开琅琊区？百思不得

流星赶月 · 发表于 2025-1-16 08:31

不要愁，会越来越好的。

有缘黄泉路上见 · 发表于 2025-1-16 08:49

市区人流量最多滴天长路，下班高峰期公交车都几乎空跑，更别说其他的地方

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