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[评车] 极越爆雷!车子是大件,大家购买时还需慎重考虑

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发表于 2024-12-19 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
极越汽车爆雷,员工把CEO夏一平给堵了,连微波炉、卫生纸和袜子都给分了。不知道新能源汽车卷到啥时候才是个头,临界点到底在哪里?


极越这次说爆就爆,一点都不带犹豫。12月份还在开新店剪新裁,剪完转身就是一剪没,直接告知员工“原地解散”。没有一个动作是多余的,连拖延供应商货款、裁员降薪、关店降本之类的前戏都没有,直接高歌一曲“凉凉”。


夏一平被员工围堵在公司总部办公室,要求就公司解散、员工赔偿事宜给出解决方案。夏一平向员工承诺:“我不会跑路,我在积极解决问题,请大家给我一些时间!”


有员工把视频发到网上,“你就是恶意断人后路”“我们这几个月销量这么好,形势一片大好,为什么突然就变成这样子了”。有位女员工说:“把你的存款拿出来,给我们交社保呀!”有位男员工说:“上周还要大家出差”,估计差旅费是这哥们自己垫的。


还有人说,把护照拿出来,把后门堵上……群情激愤。背景墙上写着两行大字:“中国智能汽车史上,必将拥有每个极越人的名字”。极越官方推广号也随之变成了员工吐槽诉苦和找工作的平台,堪称黑色狂欢,妥妥的魔幻现实主义。


B站上有位UP主哭诉,她就分到几包卫生纸和几双袜子,一分钱都捞到。还有人把微波炉顺走了,“微波炉谁搬走的,今天送回来,那个是保洁公司的物品@所有人”。然后,就有看热闹不嫌事大的老铁一直留言:“微波炉找到没?”简直笑不活了!


目前,极越给出了两个选项:一是12月16日前自愿离职,签署协议,赔偿N+1,款项明年2月15日前到位;二是停薪留职,不缴纳社保和公积金。说穿了就是散伙,2月15日到账估计也没人会信,但打工人也没啥好办法!


唉!极越不是第一家嗝屁的新能源车企,也肯定不是最后一家,奈何桥头还有一大堆车企在排队呢!口号喊的震天响,创新创业创历史,实际月销只有几十、几百和上千辆,基本都处于垂死挣扎,等着拉人垫背的状态,摆出一副好死不死的造型。


其实,新能源汽车早已是红海一片,且基本分出了三六九等。有些小车企完全没必要再硬撑,还不如早点散伙,把供应商货款结了,把员工工资、社保、公积金和遣散费付了,愿赌服输,至少还能留个好名声。真没必要折腾到资金链断裂,天怒人怨,一地鸡毛。


截至2024年10月,新能源车国内零售渗透率52.9%,较2023年同期37.9%提升了15个百分点。2023年,中国新能源汽车产销两旺,产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%、37.9%。


目前,国内还有70多个新能源乘用车品牌,但真正盈利的只有四五个。批量小,车型多,很多车企成本都居高不下,制造毛利早已跌破20%,去掉经销商部分,纯利甚至跌破了10%。“卷”字当头,兼并重组、关停并转将是行业未来大趋势。


鉴于车子是大件,对于主打性价比、创立时间较短的新品牌,销量还拉得一批,长期月销连5000都达不到的,大家购买时还是要慎重考虑。


发表于 2024-12-19 21:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
生活不易!…
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发表于 2024-12-20 09:52 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
韭菜和傻子太多,骗子不够用。
如果我是资本家,我也愿意在国内割韭菜。
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发表于 2024-12-20 20:01 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
极越车友都在喊极越加油,我就纳闷了一下为何新能源车子还需要加油呢,哦原来喊的不是车子加油而是喊这个牌子加油
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发表于 2024-12-20 21:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
都没听过的车企
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发表于 2024-12-20 22:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
大洗牌的前照,到现在有多少家电车企业,比油车多多了
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发表于 2024-12-21 10:03 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
支持安徽本地品牌就买奇瑞
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发表于 2024-12-25 15:01 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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