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[滁州城事] 滁州北站货场改造项目完工投入运营!缓解了定远路、紫薇北路的交通压力

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发表于 2024-11-8 10:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

近日

滁州北站货场改造项目

完工并投入运营

▲项目完工实景图

 

滁州北货场前身原为1908年津浦铁路修建后在滁州县设置的滁州站,2005年货运分离迁至现有北站货场。2018年,市政府谋划启动北货场改造项目,项目于2022年9月开工建设。施工主要内容包括改建怕湿货物区,新建集装箱兼笨重货物作业区,拆除拆除既有货物线,新建12道和14道货运线、延长既有8道和10道货运线及拆除还建有关铁路房屋,配套新建环形道路、围墙、声屏障、生产配套房屋和装卸设备等货运设施等。

▲项目建设过程中

 

 

▲项目完工实景图

 

市重点工程建设管理处及代建单位安徽上铁铁路开发有限公司克服了征迁障碍、施工周期延长、资金压力大的困难,于2024年9月底圆满完成货场建设任务,10月15日投产运营。

▲项目完工实景图

 

目前,货场货运吞运量由原来的每年130万吨左右,预测从2025年铁路发运量增加到153万吨、2030年铁路发运量增加到178万吨、2040年铁路发运量增加到198万吨。新货场的建成,打通了横亘在明光路上的堵点痛点,缓解了定远路、紫薇北路的交通压力,完善了区域路网功能,在整合周边地块的同时,不断提高了人民群众的幸福感和满意度。

 

来源:滁州市重点工程管理处官网

 

发表于 2024-11-8 11:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
在市区多少影响建设未来发展货物运输业务。 老货场的废弃是因为东关没有拆迁交通道路环境太差只能进出小型货车。这个改造后的货场明光路大桥是必然通道。大货车禁行区域内有货场显然有点尴尬。乌衣,沙河土地开阔。那时候没考虑建设新货场吗?木已成舟。随着紫薇路大桥修好可以考虑废弃的老货场焕发荣光了
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多多益善 : 一比吊糟
2024-11-9 12:26 来自安徽 回复
小毛驴的日常 : 瓦折开屁股
2024-11-12 02:19 归属地未知 回复
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发表于 2024-11-8 11:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
从长计议的话,
货场建在沙河镇或乌衣镇,
更加合适。
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发表于 2024-11-8 12:55 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
屎上雕花,,这是高手
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蛰居龙池街 : 他们老干的了,钱糟的快活就可以!在此地新建个滁州汽车中心站比这个合适多了去了!
2024-11-11 23:25 来自安徽 回复
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发表于 2024-11-8 13:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
打通天长路下穿京沪铁路通道,造福城北城东广大市民。
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十五年~ : 天长东路下山隧道。好像两年前就规划了,一直没动工
2024-11-9 12:04 归属地未知 回复
一路有你112 : 明光、清流路上下穿线已通车,天长路仅为双车道,汽车站搬走了,再下穿至创业路没有多大意义。花园路跨线桥正在进行中。
2024-11-10 05:56 归属地未知 回复
十五年~ : 花园路离火车站太远了
2024-11-10 09:50 归属地未知 回复
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发表于 2024-11-8 15:06 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-11-8 16:28 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
担子站、陈营站这两个废弃不用的小站改造一下就是货场了,非要在老城区搞货场
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滁州领悟 : 对,觉得陈郢站这边比较好点,离几个高速出口也比较近,又远离居民区
2024-11-8 18:45 归属地未知 回复
蛰居龙池街 : 这些领导思路就是不同凡响,专检非优方案推进实施!
2024-11-10 11:28 来自安徽 回复
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发表于 2024-11-8 16:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
旧貌变颜!
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发表于 2024-11-8 16:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
这样的文章也能发上来,不服不行
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发表于 2024-11-8 22:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
满满的幸福感?
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发表于 2024-11-9 22:26 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
建到沙河,才是正解。
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发表于 2024-11-10 07:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-11-10 15:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
成为津浦铁路线倒货场,客运火车越来越少,居然能高兴喝彩!
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