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楼主: 两耳不闻

[焦点话题] 滁宁城铁的乘客量真的好少,晚上几乎没人!每天大量亏损,能撑到南京接轨吗

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发表于 2023-8-31 09:32 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
意思是修到老城区,乘坐率立马上来了?
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发表于 2023-8-31 09:33 | 显示全部楼层 | 来自安徽
现在应该还是试运行吧,另外公共交通也是要贴钱的哦。
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发表于 2023-8-31 09:35 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
交给南京运营的亏欠也是南京的
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发表于 2023-8-31 09:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
喷子羡慕嫉妒恨……滁州目光远大,一路长虹,我大滁州点赞点赞点赞再点赞点赞点赞{:14_613:}{:14_613:}{:14_613:}{:14_613:}{:14_613:}{:14_613:}
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发表于 2023-8-31 09:40 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
发展起来了 底下县贯通地铁 不香么
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发表于 2023-8-31 09:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
想卖地赚钱的,结果时运不济,白瞎了。好歹能提升城市形象,面子工程,虽然劳命伤财,但这样的事儿还少吗
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发表于 2023-8-31 09:41 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
眼光放远些吧,滁州总是在不断地发展中
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发表于 2023-8-31 09:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
全国能盈利的就几个线,集中在南方大城市,大多亏损,但是地铁是城市交通最快速便利交通方式。亏损又没了老百姓的。但是城市品味,形象,格局上去了。带来旳附加值是很高的。
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发表于 2023-8-31 09:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
南京通了会好一点
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发表于 2023-8-31 09:44 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
第一不是直达,第二站点偏僻,第三收入太低,导致犹如鸡肋。
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发表于 2023-8-31 09:45 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
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发表于 2023-8-31 09:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
裤叉子都没了
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发表于 2023-8-31 09:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
来安和全椒设站点保证人流量大
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发表于 2023-8-31 10:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
赶紧建二号线,走老城区,能带动起来
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发表于 2023-8-31 10:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我记得之前有个人说,每天超过5个人坐他吃,虽然现在运营差,可每天可不止5个人。我想问下哪位兄弟你吃了吗?
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