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楼主: 凯哥不开

[焦点话题] 32城地铁账本出炉,仅4城净利为正,南京地铁都靠补贴,滁宁城际会咋样?

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发表于 2023-7-12 08:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2023-7-12 13:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
烟草还喊亏钱,钱都去哪了?
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发表于 2023-7-12 13:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
新车开起来高档大气上档次!
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发表于 2023-7-12 14:37 | 显示全部楼层 | 来自安徽
城际和地铁与公交一样都是服务性设施,公益性的,都是亏钱的。
滁宁城际市财政要补贴一部分,省财政转移支付再补贴一部分(据说由合肥、芜湖、马鞍山等财政盈利较多的市掏钱)。
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发表于 2023-7-12 16:27 | 显示全部楼层 | 来自安徽
福利
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发表于 2023-7-12 18:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
城铁靠财政。。。。
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发表于 2023-7-13 06:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
就像公交车一样贴钱很正常
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发表于 2023-7-13 09:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁州的轻轨长不了的
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发表于 2023-7-13 09:54 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁宁城际由南京运营,赚钱或亏钱都和滁州无关。
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蔚蓝星空 : 南京只负责南京段的建设运营,滁州段自己靠PPP建设好的,管理也是盈亏也是滁州自己的,滁州补贴运营那也是必然的,指望南京给你填窟窿?
2023-7-13 09:58 来自江苏 回复
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发表于 2023-7-13 09:58 | 显示全部楼层 | 来自安徽
地铁是公共基础设施,和公园,图书馆一样,你指望公园,图书馆能盈利?
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发表于 2023-7-13 10:09 | 显示全部楼层 | 来自安徽
城际铁路是服务性设施,公交、地铁、城际亏钱很正常,公益性为市民服务的,都是由财政补贴的。
滁宁城际确实需要财政补贴,省财政转移支付补贴一部分(由合肥、芜湖、马鞍山等财政盈利较多的市掏钱),滁宁城际在滁州市域运行,与人家合肥、芜湖、马鞍山没有关系,合芜马还要掏钱给滁宁城际进行补贴,人家也没说什么,就看某些滁州E友叽叽喳喳这也不好那也不行能不够。
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发表于 2023-7-13 10:27 | 显示全部楼层 | 来自安徽
从客运强度看上面的财务报表可能不准确
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