都说滁宁城际运营前期，会亏很多，是因为价格便宜，还是觉得人流会比较少？

夏末未至 · 发表于 2023-4-11 14:18

很多人都说滁宁城际运营前期，会亏很多，是因为价格便宜，还是觉得人流会比较少？

大明湖畔大个 · 发表于 2023-4-11 14:23

南京地铁不也差不多这个价吗，南京地铁从第一站走，最多3站就能满满的人

┭-1℃_/~ · 发表于 2023-4-11 14:26

亏是肯定的，亏多亏少的问题

青风侠 · 发表于 2023-4-11 14:57

还前期，后期都亏。投n个亿，然后个是天天爆满人坐呢？个人认为每班次有三分之一人坐就不错了。然后这三分之一人票钱只够发工资……

日月颠倒 · 发表于 2023-4-11 14:58

城际铁路，实际按照地铁运营，成本能不高吗，车次太少就失去了意义

迎风飞扬 · 发表于 2023-4-11 15:00

肯定是亏的，没人乘坐。

ypgtr · 发表于 2023-4-11 15:05

真能操心

我来人间凑数的 · 发表于 2023-4-11 15:35

没好处的事领导不会干的，眼光就盯着那点票价，说了你都不懂

超人不会飞858 · 发表于 2023-4-11 15:54

把自己的事情操心好就行了，亏不亏和你有什么关系呢

国仕无双 · 发表于 2023-4-11 16:06

如果滁州市至汊河市每天人流量达两万人次，应该是可以维持运营的，但实际人流量不足两千。

无所吊谓 · 发表于 2023-4-11 16:22

告诉一个去叉河的理由

Sdf888 · 发表于 2023-4-11 16:23

不能无缝衔接南京地铁，目前有点尴尬

帅哥光头强 · 发表于 2023-4-11 16:38

都不到市中心，怎么可能会有人坐

笑不出来的阿维 · 发表于 2023-4-11 16:53

南京段没有修通，很难

Django88888 · 发表于 2023-4-11 17:04

轨道交通亏损很正常，全国就没几条不亏的。

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