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[滁州城事] 共计992万元!滁州多个大桥将进行维修加固!看看有你经常走的桥吗

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发表于 2023-2-13 11:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

 

 

建设规模:滁州市会峰路跨清流河桥位于会峰路与中新大道交口以西,跨越清流河。该桥右幅全长434.45m,左幅全长412.45m,跨径布置分别为:左幅3*25m+45m+75m+45m+8*25m,右幅3*25m+45m+75m+45m+7*25m,边跨上部结构采用预应力钢筋砼空心板梁,主跨上部结构采用预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁。桥面全宽为38m,[2.5m(人行道)+15m(行车道)+3m(分隔带含防撞护栏)+15m(行车道)+2.5(人行道)],单幅桥宽18m。以主桥跨中为变坡点,向会峰路方向纵坡为1.5%下坡,往中新大道方向纵坡为2.5%下坡,并设置R=5000m的竖曲线。行车道桥面横坡为1.5%,人行道桥面横坡为2%。该桥于1999年9月设计完成,2002年4月建成通车。该桥设计车速60km/h,设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级,人群荷载3.5kN/m2。


经桥梁专业检测机构检测,会峰路跨清流河桥现阶段承载力不满足原设计要求,主桥主梁纵向裂缝增多,且有进一步发展趋势,主桥桥梁技术状况评定为D级(不合格)。


本次设计是对会峰路跨清流河桥进行维修加固,项目服务费用约212万元。

 

建设规模:新大桥位于滁州市创业路,与清流河正交,桥梁全长110.60m,跨径布置为4×25m。桥梁全宽11.5m,桥面横向布置为2.1m(绿化带及护栏)+7.0m(车行道)+2.4m(绿化带及护栏)。该桥上部结构为钢筋混凝土双曲拱,下部结构为圬工重力式墩台,桥面铺装采用沥青混凝土。经现场实测,拱桥净跨21.55m,矢高3.2m,矢跨比1/6.73,横向8片拱肋,拱肋宽25cm,高20cm,中心距1.62m,拱波净跨径1.37m,矢高0.48m。拱上填料填充,为实腹式拱。下部结构经现场调查,采用浆砌片石重力式墩台,均为明挖扩大基础。桥面为沥青混凝土路面,未见伸缩缝,两侧设铁质栏杆。


本次施工内容:
1)对称拆除桥面系、拱上填料和拱波拱肋,保留原下部结构不变;
2)搭设贝雷梁及满堂脚手架;
3)对拱座进行植筋外包混凝土增大截面,新建钢筋混凝土板拱等。
工程造价约780万元。

 

来源:滁州市公共资源交易中心

 

发表于 2023-2-13 11:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁州加油,早点动工维修加固
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发表于 2023-2-13 12:00 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2023-2-13 12:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
会峰大桥20年,质量问题已现。
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发表于 2023-2-13 13:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
不满足原先设计要求什么意思,是当初设计时候没考虑到人员车辆会有那么大的密度强度,还是当初设计上是可以的是施工时候没满足设计条件是不合格就交付了,还是设计寿命就20多年。
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发表于 2023-2-13 13:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
翻译一下 这个桥不行了 修好得一年 自己找路走
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发表于 2023-2-13 13:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
建议各位,还是少走,不走这里,特别是大型车,重载重型车,希望一切都好起来
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发表于 2023-2-13 14:24 | 显示全部楼层 | 来自江苏
加固是好事,我就想加固花多少钱,管几年,不要几年又来一次,几年又来一次。加固了还是搞个限高,限重,等等。
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发表于 2023-2-13 15:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁城几座古人建的桥质量还是很好的。
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发表于 2023-2-13 20:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
追究桥梁质量责任!
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发表于 2023-2-14 07:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
所有桥质量全部合格吗?里面用的资金有没有贪污腐败问题,时间能证明一切,时间也能检验一切
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发表于 2023-2-14 08:55 | 显示全部楼层 | 来自安徽
原先设计不满足现在标准,应该这样去写。
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发表于 2023-2-14 08:58 | 显示全部楼层 | 来自安徽
安全第一。
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发表于 2023-2-14 12:06 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
跨铁路桥的质量很好,不是一个施工单位吧
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发表于 2023-2-14 12:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
诶,花这么多钱,希望以后都不要再出问题。
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