1月14日17时18分，在江苏省南通市如皋市吴窑镇立新村建设现场，随着罐车内最后一方混凝土的顺利浇筑完成，标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段首个桥梁承台浇筑完成，该项目建设迈入墩身施工新阶段，为后续桥梁施工奠定了坚实基础。
此次浇筑的是上海至南京至合肥高铁沪宁段通泰扬特大桥554#墩承台，采用放坡开挖法施工，承台尺寸为9.5米*5.8米*2.2米，基坑深度3.5米，一次性浇筑混凝土设计方量达121.22立方米，钢筋总量为4.46吨。
为保证施工进度和质量，项目建设管理单位沪杭客专公司会同施工单位中铁十四局科学谋划、强力推动，做好首个承台浇筑的充分准备。中铁十四局项目部严控基坑开挖、测量放样、施工垫层、钢筋绑扎、模板安装等环节，提前做好技术安全交底工作。在混凝土浇筑过程中，技术人员、试验人员对混凝土的性能、振捣过程等重要施工环节进行全过程盯控，为首个承台的顺利浇筑提供技术保障。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
来源丨长三角铁路
发表于 2023-1-16 10:39
