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[互帮互助] 关于宁滁蚌城际与宁宿铁路合并的滁州东铁路,具体规划有谁知道吗?

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发表于 2021-10-14 08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
       “为完善宿迁市铁路网结构,尽快融入南京“1.5小时交通圈”,促进宁宿区域协调发展,9月28日,宿迁市交通运输局组织召开《宁宿铁路规划研究》中间成果审查会,与会专家均对项目方案研究给予充分肯定
   据了解,现宿迁高铁站经徐盐铁路、连镇铁路、沪宁城际至南京站,但由于设计时速较低、线路存在绕行等原因,宿迁至南京仍至少2小时,缺乏与南京的快速联系通道。   根据本项目规划研究,宁宿铁路将利用拟建合宿新铁路宿迁东站至泗洪北站段,新建泗洪北经盱眙至滁州东段利用规划宁滁蚌城际至南京北站线路全长约228km,旅行时间约57分钟,有效缩短了与南京的时空距离。
    宿迁市交通运输局于今年初开展宁宿铁路规划研究工作,根据省政府办公厅9月20日印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(苏政办发〔2021〕76号)文件,宁宿铁路已纳入规划研究项目,该局将进一步深化项目规划研究,力争早日纳入国家铁路网规划,尽早开工建设。

     有哪位知道铁路宁滁蚌城际与宁宿铁路合并的滁州东大约在哪里吗?

原标题:有谁知道滁州东铁路的规划吗?
 楼主| 发表于 2021-10-14 09:21 | 显示全部楼层 | 来自安徽
宁宿如果经过滁州,往盱眙、宿迁、新沂、连云港、临沂、潍坊、日照、青岛、烟台、威海乃至大连方向就方便了。
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 楼主| 发表于 2021-10-14 09:49 | 显示全部楼层 | 来自安徽
宁滁蚌铁路会不会靠近宁洛高速了?
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发表于 2021-10-14 10:15 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁州东我估计应该在苏滁产业园东边了  这样可以照顾苏滁产业园和来安经开区的发展

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宁滁蚌客专滁州段布线大概率会与南洛高速并行,这个通道不用什么拆迁  详情 回复 发表于 2021-10-14 10:43
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发表于 2021-10-14 10:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
挺好
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发表于 2021-10-14 10:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
最好是在来安有个火车站。

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来安是全市唯一没有铁路的县了  详情 回复 发表于 2021-10-14 12:12
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 楼主| 发表于 2021-10-14 10:43 | 显示全部楼层 | 来自安徽
光明99 发表于 2021-10-14 10:15
滁州东我估计应该在苏滁产业园东边了  这样可以照顾苏滁产业园和来安经开区的发展

宁滁蚌客专滁州段布线大概率会与南洛高速并行,这个通道不用什么拆迁

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是的。。。  详情 回复 发表于 2021-10-14 13:34
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发表于 2021-10-14 12:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
规划论证之中…
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 楼主| 发表于 2021-10-14 12:12 | 显示全部楼层 | 来自安徽
海阔南天 发表于 2021-10-14 10:40
最好是在来安有个火车站。

来安是全市唯一没有铁路的县了

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凤阳也没有  详情 回复 发表于 2021-10-14 12:15
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发表于 2021-10-14 12:15 | 显示全部楼层 | 来自江苏
ncrlwcc 发表于 2021-10-14 12:12
来安是全市唯一没有铁路的县了

凤阳也没有
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发表于 2021-10-14 13:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽

凤阳有站的
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发表于 2021-10-14 13:34 | 显示全部楼层 | 来自安徽
ncrlwcc 发表于 2021-10-14 10:43
宁滁蚌客专滁州段布线大概率会与南洛高速并行,这个通道不用什么拆迁

是的。。。
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发表于 2021-10-14 13:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
怎么规划我都支持
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发表于 2021-10-14 13:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
ncrlwcc 发表于 2021-10-14 12:12
来安是全市唯一没有铁路的县了

未来会并区,无所谓了。再者就算不并也不会在来安设站,离滁州太近了,线路不会走过去的。
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发表于 2021-10-14 15:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
和宁洛高速并行,就是我规划好的
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