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楼主: 狂徒

[焦点话题] 大家觉得买纯电车的车主都怎么想的?我觉得有四点原因,各位来理性探讨下

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发表于 2021-1-14 09:40 | 显示全部楼层 | 来自安徽
言之有理。不过买纯电动车是符合国家产业政策的。
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 楼主| 发表于 2021-1-14 09:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我是你dad 发表于 2021-1-14 07:25
说车是代步工具的,都是不做生意

确切的说,做市区滴滴可以用纯电,毕竟不存在长途,到晚就能充。但利润要大于车辆残值,不然就给车企打工。
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发表于 2021-1-14 09:44 | 显示全部楼层 | 来自安徽
纯电动车买了就不要考虑二手保值率了,很多二手贩子不敢收纯电动的,怕砸手里
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 楼主| 发表于 2021-1-14 09:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
忘我独行 发表于 2021-1-14 08:56
我国每年都要从国外进口多少原油,你看的是个人层面,从国家层面考虑一下,目前电动汽车配套设施还不完善, ...

理性支持,但凡能把美国打趴下,石油和人民币挂钩,也没电动车啥事了。
几千块的华为,能支持。10W的纯电动,不是每个家庭光说支持就能支持的。出于个人角度探讨,电动车利弊。不牵涉国家发展趋势。
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发表于 2021-1-14 10:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
省不省油环不环保你算过吗?领导都是凭感觉做决策的吗?
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 楼主| 发表于 2021-1-14 10:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
j0620j 发表于 2021-1-14 10:29
省不省油环不环保你算过吗?领导都是凭感觉做决策的吗?

别上升高度,上升高度我觉得公共交通工具最环保。
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发表于 2021-1-14 10:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
新能源,拍照
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发表于 2021-1-14 12:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
长途买汽车,市区买电车。
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发表于 2021-1-14 15:39 | 显示全部楼层 | 来自江苏
狂徒 发表于 2021-1-14 09:38
真差。说白了,石油跟美元挂钩,要是和人民币有联系,这个问题就不存在了。

我大国不缺,要是缺的话,明明有摩托车,等排量小的,又是交通工具还省油,还比汽车环保,全国限摩。造成摩托车厂家纷纷转产或销售国外呢。
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发表于 2021-1-14 16:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
作为一个电动车车主,我也来说几个优点。
1.加速平顺,比较线性,没有油车换挡过程中的顿挫感和低速行驶时的抖动感,时速100以内超车有信心。
2.使用便宜,正常季节100公里13度电左右,用家分时充电最便宜3毛多一度,每公里的成本便宜多了,保养简单,就换个齿轮油,转向助力油,刹车油,平均10000公里一次保养在200块钱。
3.冬天制热来的快,不需要预热,上车就能走,不像油车需要等待水温上来。夏天空调不费电,原地等待开空调不怕中毒。不费电,不费电,不费电。
4.市政公共停车场相同情况下比油车停车费便宜,公共充电桩一般2小时停车免费,南京有些地方4小时免费,还不错,去南京停车基本上都没有停车费,快充便宜的也就8毛一度,有些地方还能在非高峰期走公交车道。

我同事之前很鄙视我开电动车,然后我推荐以后,开过以后就说真香了
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发表于 2021-1-14 16:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
有道理啊
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发表于 2021-1-14 21:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
mini0562 发表于 2021-1-14 16:00
作为一个电动车车主,我也来说几个优点。
1.加速平顺,比较线性,没有油车换挡过程中的顿挫感和低速行驶时 ...

那几年更换电池,电池费用多少呢?
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发表于 2021-1-14 21:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
喜洋洋031128 发表于 2021-1-14 21:17
那几年更换电池,电池费用多少呢?

没真正接触电车的人一定会问换电池需要多少钱,下面我就来谈谈我的观点。常规的电动汽车,三电系统,就是电池,电控,电机通常都是8年15万公里的厂家质保,有的品牌甚至3电终身质保(只针对第一户,过户后不算),中国人的换车周期恐怕也就在10年左右,家用车一年1万来公里,也就是说在你换车的过程中,排除进水,电池挤压穿刺,根本谈不上换电池,就新能源车的电池大多数是一节一节电芯组成的,哪怕单体出现问题,即使除了质保以后,更换价格也不是那么高。现在的电池1度电也就在1000来块钱,一辆nedc续航400公里的车电池度数应该也就在50左右,按照目前价格全部更换成本也就在5万多块钱。未来电池技术会越来越好,成本肯定也会越来越低,网约车出租车的新能源跑了20万公里以后,电池衰减以后,一般还有新车续航的50-60%左右,不得不说,电池回收以后的确是一个大的问题,可能会涉及污染
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发表于 2021-1-14 21:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
电动车用电。首先电就不便宜,说环保,我国能源结构60%以上是烧煤的。制造电池污染环境,处理电池污染环境。所以说电瓶车环保是一个伪命题。国家应该大力发展氢能源电池车,在这方面不能落后。氢能源是加氢三分钟,续航里程700公里。氢是燃烧氢能转化为电能。燃烧的氢排放的是水。这才是未来环保的方向。
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发表于 2021-1-14 21:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我觉得还行吧,代步工具而已
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