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谈论新能源汽车市场，怎么能少了本田？经过了一年的市场考验后，VE-1也在今年的北京车展上迎来了升级，推出了VE-1+车型，并首次引入了SPORT EV技术。VE-1的升级换代有多快，就代表着广汽本田对推进电动化战略的决心有多坚决。放眼过去，它更像一辆高性能车。
广汽本田全新VE-1 SPORT EV目前也已经上市，新车售价区间为15.98万元-18.38万元，分别有VE-1 +和VE-1 S+两个系列。小四轮此次的实拍车型，则是VE-1 +系列。
运动感更强 辨识度更高 在广汽本田泓信店，摆放在展厅的广汽本田VE-1 +车型，显著的运动风格让人第一眼就印象深刻。前脸更动感激进，双色车身运动感十足，中间红色装饰条则拉宽了整体视觉效果。
细节上，三段式下进气格栅的两侧獠牙式雾灯设计增加了凶狠的气息，格栅内部的蜂窝状设计符合运动车型的“性格”，羽翼式 LED 前大灯，与前脸融合，富有律动感，前机盖红色饰条下方为快充及慢充接口，放置在同一位置，充电便利性要提高很多。
来到侧面，侧面两腰线富有行进感，上腰线一直连接到后车门，后门把手采用隐藏式设计并在翼子板标有 EV 字样；后视镜采用黑红撞色设计，动感十足，并且后视镜集成转向灯，前门配有无钥匙进入。车尾造型与车头相呼应，LED尾灯与尾门上的棱线融为一体，尾标处的“Sport”也是运动款车型的特有标识，尾部的熏黑式尾灯相当抢眼，后保险杠下包围造型个性张扬，两侧搭配如意形状镀铬饰条更显精致感。
内饰与汽油版车型相似 如果是广汽本田缤智的车主，相信对这套内饰很熟悉。与此同时，新款VE-1相比旧款在内饰设计上差异不算特别大，主要集中在一系配色处理以及细微的功能上。
我们能够看到，车内采用了红黑搭配，小面积高亮的红色配色确实挺吸引眼球，包括中控台出风口，换挡区域，车门缝线以及座椅都有不同程度的应用。
车辆功能上基本能够满足驾驶需求，例如车辆内有许多充电接口。不过，对于一款纯电动车来说，其驾驶辅助上的功能没有主动巡航等配置，则显得有些逊色。尽管如此，车事君认为这款车最大的亮点依然在于空间表现上。
无论是车辆乘坐空间，前排还是后排，杯架还是尾箱。新款VE-1都不会让人失望，而且会带给大家很多惊喜。
最大的改变就是续航里程
新车的续航里程有了很大的变化，从原来的300km左右续航，如今升级到了NEDC 470km续航。按照这一数据，这款车确实已经能满足许多人的需求，日常上班代步，周末短途旅行都能够轻松实现。
动力数据上，新款VE-1搭载的是120kW的永磁同步电机，能够输出280N·m。由于功率和扭矩足够大，因此在低速起步时候，车辆都能够给你很大的满足感。0-50km/h的加速时间能实现小于等于4秒。
为了让驾驶者能够体验更高性能的VE-1，车辆还专门配了一个SPORT的按键，以输出更大的功率，当然也会更费电。对于一款能够续航470km的纯电动车而言，它给你的灵活性会更高。61.3kWh的三元锂电池的容量不算大，但是续航还是让人满意。在充电速度上，这款车如果使用快充，30分钟可以充电80%。
与那些主拼“续航里程竞赛”的造车新势力不同，更注重产品全面性的传统汽车企业，近几年开始逐步发力，此时的纯电动车领域才算正式拉开比拼的序幕。依托于广汽本田强大的研发体系、制造体系和营销体系的VE-1，也许将会扭转之前纯电动车频发的质量问题。更安全、更省心的靠谱纯电动车，才是国人真正需要的。
对于广本的这款车型，你有什么看法？ 如有购车需求请咨询： 广汽本田滁州泓信店 0550-3322669 地址：滁州市醉翁西路268号 |
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发表于 2020-11-19 15:43
