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智驾当“代驾”?司机“大撒把”之后……丨每日一警示

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发表于 2025-12-9 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
随着车辆配置日益智能
一系列辅助驾驶手段
被广泛应用
为驾驶出行提供了便利
辅助驾驶≠自动驾驶

驾驶过程中“大撒把”

会让安全隐患

大大增加

1.png

11月16日

驾驶人陈某驾驶轿车

http://www.w3.org/1999/xhtml"}]" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">行至宣泾高速某路段处时

虽开启车辆辅助驾驶系统

但途中其因

http://www.w3.org/1999/xhtml"}]" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">低头查看导航信息

未及时观察前方路况


此时

前方路段正处于施工状态

现场已设置

交通安全设施引导通行

因陈某分心操作

导致车辆失控

径直碰撞施工区域的

交通安全设施

所幸事故未造成

人员伤亡

2.png

事故导致车辆前部

与交通安全设施

均不同程度受损

宣城交警接到报警后

迅速赶赴现场处置


经调查核实

陈某在驾驶过程中

分心查看导航

是导致此次事故的

直接原因

3.png

民警依法对陈某的

分心驾驶违法行为

作出处罚

并对其进行严肃教育

强调 “辅助驾驶≠自动驾驶”

即便开启辅助功能

驾驶人也需

全程保持专注

时刻掌控车辆行驶状态


虽然当前的智能驾驶技术
有了明显进步
但在当前阶段
依然属于“辅助驾驶”
驾驶人不能将其
视为“自动驾驶”
更不能将车辆完全托管给
“辅助驾驶”
忽视疲劳驾驶、分心驾驶等
各类交通违法行为
存在的巨大风险
4.png

过度依赖辅助驾驶

会有以下弊端

↓↓↓


1.过分依赖系统

过度依赖辅助驾驶功能,可能导致驾驶人的驾驶技能和反应能力下降。

2.不适用于复杂路况

在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下,或在山路弯道较多的道路上,使用辅助驾驶功能有一定安全风险。

3.驾驶员容易分心

驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕,容易分心,甚至疲劳驾驶,从而影响对道路的观察和判断。


交警温馨提示

请广大驾驶人一定要注意
不能盲目信任
过度依赖“辅助驾驶”
无论你开车时
是否使用此类功能
都要把方向盘牢牢抓在手里
主动杜绝各类交通违法行为
把视线紧紧锁定在路面上
随时关注路况车况
集中注意力驾车
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