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CNN:仅用15年,中国就以惊人的速度建成了迄今为止世界最大的高铁网络

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发表于 2025-1-3 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

观察者网









【文/观察者网 齐倩】1月2日,美国有线电视新闻网(CNN)从世界各地选出8种“2025年最令人兴奋的新型列车”,其中,中国最新发布的全球最快高铁列车CR450榜上有名。

“仅用15年多时间,中国就建成了迄今为止世界最大的高铁网络,”CNN评价道,中国的高铁建设进程,“以惊人的速度超越了日本、法国等高铁先行者”。

报道提及,2025年,首批CR450型新列车将投入客运服务。届时,CR450型列车将达到新的水平。

CNN称,作为已经大获成功的复兴号高铁系列的升级版,CR450型列车在测试中以超过450公里/小时的速度行驶,运营时速将为400公里。香港《南华早报》此前报道称,理论上,CR450可将北京和上海之间的旅程时间从四个小时缩短至两个半小时。

“中国以每小时453公里的速度测试世界上最快的新一代高速动车,该列车更安全、更节能、更智能。”印度《欧亚时报》2023年曾称,从日本新干线、法国TGV高速列车、德国ICE高速列车到中国高铁,只有中国享有最大铁路网络国家的美誉。

据新华社去年12月26日的报道,截至目前,中国全国铁路营业里程约16.2万公里,其中高铁约4.7万公里、地方铁路超2.5万公里。

除了高铁运营里程外,中国高铁也有着世界上最快的运营速度。日本新干线和法国TGV高速列车的最高运营速度均为每小时320公里,德国ICE高速列车的最高运营速度在每小时330公里,而中国高铁以每小时350公里的运营速度位居世界第一。

据央视新闻和新华社报道,去年12月29日,CR450动车组样车在北京发布,这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

图为CR450-AF样车,由中车青岛四方生产制造

除中国这列“世界上最快的火车”外,CNN盘点的另外7种列车分别为:

“8小时从巴黎到达柏林”:去年12月16日,德国铁路公司开通了巴黎和柏林之间的日间城际特快列车(ICE)服务,时速达322公里,将两地旅程时间缩短至8小时。

“意大利全新超级豪华列车”:据悉,意大利辉煌的超豪华列车东方快车La Dolce Vita将于今年4月迎来首批乘客,旅途中将经过阿尔卑斯山、威尼斯、罗马、巴勒莫等意大利知名景点。

“从布鲁塞尔到威尼斯”:由于欧洲夜间列车供不应求,比利时与荷兰合作开通欧洲卧铺列车。该列车于2023年投入运营,途经荷兰和德国多地,最终抵达威尼斯。

“前往新奥尔良的美铁”:2005年,卡特里娜飓风摧毁了沿海铁路轨道。时隔20年后,美国铁路公司终于将在2025年重新开通阿拉巴马州莫比尔和新奥尔良之间的列车。

“不列颠尼克号探险者号”:2025年7月,苏格兰铁路公司Belmond将开通第一列豪华卧铺列车,其行程从伦敦延伸至威尔士、湖区和康沃尔的标志性风景。

“法国环游记”:法国环游之旅列车为豪华列车,在为期六天的旅程中,让每趟仅42名游客沉浸在法国和欧洲的历史中,同时欣赏法国丰富的建筑、艺术、工艺、音乐、美食和葡萄酒文化。

“沙特阿拉伯的沙漠之梦”:2025年11月,沙特将开通“沙漠之梦”豪华列车,在旅程中探索沙特令人惊叹的沙漠和山地景观。





发表于 2025-1-5 16:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
境外媒体讲的都不可信
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发表于 2025-1-5 19:53 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
高铁是不得已而为之手段,因为没有大型客机来发展航空业,高铁的技术已经成熟。还有一个事实就是,大力发展基建是建立在增发巨额货币而必须要消化掉,从某种意义上说是悄悄收取了普通民众大量财富又必须要吐出一些来盘活市场经济。
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发表于 2025-1-6 08:51 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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