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不要认为
多几个人挤一挤没事
生命不能再重来
侥幸心理不能有
质量越大，惯性越强，这是基本的物理常识。超员车辆因载重大惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。而如果是严重超员，更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。
超员还会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
使车辆不稳定
超员超载导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。
容易爆胎、失控
如果严重超员超载，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
让逃生和抢救变难 发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，超员超载给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
更容易铤而走险
超员超载往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
加重事故程度 在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。当发生交通事故时，他们不仅更容易受到伤害，受到的伤害也更严重
机动车的核载人数是以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于”超员“的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。所以，一辆核载5人的汽车，多出来一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿）也属超员。
家用车辆设计中，每个核载人员都有相应的安全气囊、安全带等，超出的人员，是处于完全没有保护的状态。也就是说超载的孩子或者婴儿，在出现事故时，是完全没有任何保护措施。
行车上路，安全一点也不能少
驾乘车辆， 人数一个都不能多。
拒绝驾乘超员车辆
把安全出行记在心
从我们自身做起
来 源丨滁州市公安局交巡警支队
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发表于 2023-4-13 15:38
